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斗提機鋼絲帶混煉后膠料補充加工和處理方法

时间:2022-07-22     【转载】   来自:聯(lián)眾輸送帶

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斗提機鋼絲帶混煉后膠料的補充加工和處理方法有哪些?聯(lián)眾輸送帶生產(chǎn)企業(yè)為大家分析一下:

壓片和冷卻:

混煉后的膠料都要壓成一定厚度的膠片,以便于冷卻、管理和使用。壓片既增大散熱面積,便于冷卻,又便于堆放管理和使用。擠出的膠片需立即浸涂隔離劑液,并吹風(fēng)冷卻干燥,使膠片溫度降低至40攝氏度以下,方可堆垛停放,以防膠料和膠片間黏結(jié)。

濾膠:

氣密性要求嚴格的膠料,如輪胎內(nèi)胎、硫化膠囊、鋼絲子午線輪胎內(nèi)襯層和胎圈耐磨襯膠等膠料還必須進行過濾,除掉其中的機械雜質(zhì)。方法是利用機頭和口型處裝有多層鋼絲網(wǎng)的螺桿擠出機,使膠料通過濾網(wǎng)擠出。內(nèi)胎膠料一般選用30目和60目濾網(wǎng)各一層;特殊膠料可選用40目和80目濾網(wǎng)各一層。

停放:

冷卻干燥后的膠片必須按規(guī)定方式疊放靜置8h以上才能使用。以使膠料進行應(yīng)力松弛,減少后續(xù)加工時的收縮率;亦可使配合劑在膠料中能繼續(xù)擴散,提高混合均勻程度;還有利于橡膠與炭黑間界面上的繼續(xù)作用,進一步提高補強效果。

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即墨工廠地址:山東省青島市即墨區(qū)雙星工業(yè)園西側(cè)

ADD:West of Double Star Industrial Park, Jimo District, Qingdao City, Shandong Province

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